• 索 引 号:FJ00102-0900-2023-00161
  • 文号:闽发改网审交通〔2023〕69号
  • 发布机构:福建省发展和改革委员会
  • 生成日期:2023-06-19
  • 标题: 福建省发展和改革委员会关于国道G228线福安乌山特大桥公路工程可行性研究报告的批复
  • 内容概述: 福建省发展和改革委员会关于国道G228线福安乌山特大桥公路工程可行性研究报告的批复
  • 有效性: 有效并适时进行修订。 有效 有效。有效期至 。
福建省发展和改革委员会关于国道G228线福安乌山特大桥公路工程可行性研究报告的批复
来源:福建省发展和改革委员会网站 时间: 2023-06-21 10:07

宁德市发展和改革委员会:

  报来《宁德市发展和改革委员会关于申请批复国道G228线福安乌山特大桥公路工程可行性研究报告的请示》(宁发改交能〔2023〕7号)及有关材料悉。经研究,批复如下:

  一、本项目是国道G228线的组成部分,项目的建设对完善宁德市境内普通国道网布局,促进地方经济社会发展,推动交通运输与旅游融合发展,增强国防交通保障能力等具有重要意义。同意建设国道G228线福安乌山特大桥公路工程(项目编码:2208-350000-04-01-412541)。

  二、项目建设地点:福安市。

  三、项目单位:福安市交通投资有限公司。

  四、项目建设规模及主要内容:本项目路线起于福安市赛岐镇泥湾村,顺接现状国道G228线湾坞至长岐段,路线沿西北方向布设,经长岐村,在长岐村与下长岐村之间建乌山特大桥至甘江村,后经南塘村,终于福安市甘棠镇港边村,顺接现状国道G228线甘棠至英平段。路线总长约3.7公里。同步建设必要交通、市政设施和滨海风景道。

  全线采用一级公路标准建设兼市政功能,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽度36米。桥梁荷载等级采用公路-Ⅰ级,其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

  乌山特大桥通航有关要求应严格按照《福建省交通运输厅关于国道G228线福安乌山特公路工程航道通航条件影响评价报告的审核意见》(闽交港航审〔2022〕15号)执行,通航净高在设计最高通航水位以上不小于29米,单孔双向通航,通航孔净宽不小于200米。

  五、项目投资估算及资金来源:项目总投资估算8.83亿元,其中公路部分8.1亿元。项目建设资金除上级补助外,其余由福安市人民政府财政筹措解决,纳入地方财政年度预算分年度下达,不得违规举债,不得新增地方政府隐性债务。

  六、项目建设工期:36个月。

  七、招标内容:根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定,项目单位申请勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料采取公开招标方式发包,其招标事项不再核准,请严格依法依规认真组织开展招投标活动。其采购事宜依照有关规定执行。

  八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估,福安市人民政府出具《福安市人民政府关于国道G228线福安乌山特大桥公路工程社会稳定风险评估报告审核意见的函》(安政函〔2023〕16号),审定项目总体风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施,切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。

  九、请你委督促项目单位在下阶段设计中,严格执行自然资源、生态环境、水利、港航等部门意见,落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施,进一步做好优化设计工作:

  (一)加强工程、水文地质勘察,构造物分布及环境敏感点调查,进一步优化路线平、纵面设计,合理控制构造物规模,尽量避让基本农田,严格控制造价。

  (二)做好与区域规划和沿线路网的衔接,结合地方道路、沿线居民出行要求,进一步优化交叉口布置。做好公路与市政的工程界面和投资界面划分。

  (三)深化乌山特大桥桥位、桥型布置方案,加强结构设计和施工组织,做好桥梁安全性、耐久性等研究。

  (四)做好施工期间交通组织设计和安全保护措施,确保施工期道路安全、畅通。妥善处理施工期临时通航问题。

  十、请你委会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,进一步优化设计,最大限度保护自然景观,减少对生态环境破坏。

  十一、请据此批复抓紧开展初步设计,深化其他相关前期工作,争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策,严格执行征迁标准,确定征迁范围、履行评估程序,做好安全生产和环境保护措施,加强投资概算管控,合理安排建设工期,确保工程质量。

  十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会

2023年6月19日

(此件主动公开)

宁德市发展和改革委员会:

  报来《宁德市发展和改革委员会关于申请批复国道G228线福安乌山特大桥公路工程可行性研究报告的请示》(宁发改交能〔2023〕7号)及有关材料悉。经研究,批复如下:

  一、本项目是国道G228线的组成部分,项目的建设对完善宁德市境内普通国道网布局,促进地方经济社会发展,推动交通运输与旅游融合发展,增强国防交通保障能力等具有重要意义。同意建设国道G228线福安乌山特大桥公路工程(项目编码:2208-350000-04-01-412541)。

  二、项目建设地点:福安市。

  三、项目单位:福安市交通投资有限公司。

  四、项目建设规模及主要内容:本项目路线起于福安市赛岐镇泥湾村,顺接现状国道G228线湾坞至长岐段,路线沿西北方向布设,经长岐村,在长岐村与下长岐村之间建乌山特大桥至甘江村,后经南塘村,终于福安市甘棠镇港边村,顺接现状国道G228线甘棠至英平段。路线总长约3.7公里。同步建设必要交通、市政设施和滨海风景道。

  全线采用一级公路标准建设兼市政功能,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽度36米。桥梁荷载等级采用公路-Ⅰ级,其它技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

  乌山特大桥通航有关要求应严格按照《福建省交通运输厅关于国道G228线福安乌山特公路工程航道通航条件影响评价报告的审核意见》(闽交港航审〔2022〕15号)执行,通航净高在设计最高通航水位以上不小于29米,单孔双向通航,通航孔净宽不小于200米。

  五、项目投资估算及资金来源:项目总投资估算8.83亿元,其中公路部分8.1亿元。项目建设资金除上级补助外,其余由福安市人民政府财政筹措解决,纳入地方财政年度预算分年度下达,不得违规举债,不得新增地方政府隐性债务。

  六、项目建设工期:36个月。

  七、招标内容:根据招标投标法、国家和我省工程项目招投标管理具体规定,项目单位申请勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料采取公开招标方式发包,其招标事项不再核准,请严格依法依规认真组织开展招投标活动。其采购事宜依照有关规定执行。

  八、项目已按有关规定开展社会稳定风险评估,福安市人民政府出具《福安市人民政府关于国道G228线福安乌山特大桥公路工程社会稳定风险评估报告审核意见的函》(安政函〔2023〕16号),审定项目总体风险等级为低风险。请严格落实项目风险防范和化解措施,切实维护广大群众的切身利益和社会稳定。

  九、请你委督促项目单位在下阶段设计中,严格执行自然资源、生态环境、水利、港航等部门意见,落实各项生态保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施,进一步做好优化设计工作:

  (一)加强工程、水文地质勘察,构造物分布及环境敏感点调查,进一步优化路线平、纵面设计,合理控制构造物规模,尽量避让基本农田,严格控制造价。

  (二)做好与区域规划和沿线路网的衔接,结合地方道路、沿线居民出行要求,进一步优化交叉口布置。做好公路与市政的工程界面和投资界面划分。

  (三)深化乌山特大桥桥位、桥型布置方案,加强结构设计和施工组织,做好桥梁安全性、耐久性等研究。

  (四)做好施工期间交通组织设计和安全保护措施,确保施工期道路安全、畅通。妥善处理施工期临时通航问题。

  十、请你委会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,进一步优化设计,最大限度保护自然景观,减少对生态环境破坏。

  十一、请据此批复抓紧开展初步设计,深化其他相关前期工作,争取项目尽早开工建设。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策,严格执行征迁标准,确定征迁范围、履行评估程序,做好安全生产和环境保护措施,加强投资概算管控,合理安排建设工期,确保工程质量。

  十二、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

福建省发展和改革委员会

2023年6月19日

(此件主动公开)

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