近年来，武平县深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，把党建工作融入农村客货邮融合发展各环节，创新推动农村客货邮融合发展，解决群众出行、物流配送、寄递服务“最后一公里”和农产品上行“第一公里”难题，并取得明显成效，荣获“全国文明城市”“平安中国建设示范县”“国家生态文明建设示范县”“国家全域旅游示范区”“全国法治政府建设示范县”“四好农村路全国示范县”等荣誉。

　　一、优化整合资源，完善物流体系。着力筑牢“战斗堡垒”，构建县乡村“一体贯通、融合紧密、引领有力”的客货邮融合发展网络。一是壮大县级物流园区。通过整合各快递品牌加盟企业资源，由“三通一达”、极兔等快递品牌共同组建武平供销通达物流有限公司，依托县供销社党总支成立武平供销通世达物流有限公司党支部，精心选派两批13名党建指导员常态化进驻快递物流企业，协调解决招用工、驿站场所、经费保障等问题。二是完善乡镇物流站点。以“红耀武平·红动物流”党建品牌为引领，全面优化乡镇客货邮服务站点布局，开通了3条“乡村运达”客货邮融合货运专线，每天分别运行2个班次，负责县城与16个乡镇之间的双向配送；新购置14辆客货邮融合服务车辆，并对乘客与货物区域进行隔离改装，打造以26条农村客运公交化线路为主、44条农村客货邮融合线路为辅的“村村通”客车升级版，在满足村民出行的同时兼顾快递进村服务，叠加运力资源效益。三是拓展村级物流点位。由村（社区）两委牵头，整合村（社区）党群服务中心、农村信用社村级便民点、邮政等功能场所，完成农村客货邮融合16个乡镇服务站、193个村级服务点标准化建设，实现了所有行政村全覆盖。

　　二、创新运营模式，推动融合发展。着力发挥“组织优势”，构建“党建引领、政府引导、市场主导、多方参与”的客货邮融合发展模式。一是强化政策引导。成立客货邮融合发展试点县工作领导小组，研究出台《武平县客货邮融合发展试点县实施方案》《关于加强快递物流行业党建工作的若干措施》，建立交通运输部门、邮政快递、客运、货运企业等多部门协同机制。二是优化运力配置。县交通运输系统党委牵头推动运力资源整合，畅通城乡物流“双循环”。引导客运企业购置14辆7座客货邮融合服务车辆，对乘客与货物区域进行隔离改装。开通49条农村客货邮融合线路，在各乡镇与行政村之间运营，线路覆盖所有行政村，在满足村民出行需要的同时兼顾快递进村服务，实现农村运力资源优化配置、集约利用。三是加大资金投入。武平县财政配套100万元客货邮融合发展专项补助资金，引导农村客运、邮政快递、货运物流企业共同推动在新业态新就业群体相对集中、工作范围较近的园区党群服务中心、重要商圈建设“暖新驿站”，从服务设施、运营线路、配送模式等方面深度合作，实现优势互补、资源共享的可持续发展路径。

　　三、提升服务品质，实现降本增效。着力凝聚“先锋力量”，构建共建共享、便民利民、产业振兴的客货邮融合发展格局。一是农村物流更畅通。武平县乡村三级物流体系整合了全县70%以上的农村快递资源，通过集约经营、资源共享，发挥“党员示范线路”“党员先锋岗”“红旗班组”等先锋主力军作用，打通了农产品进城、工业品下乡的“最后一公里”，提高服务质效，有效降低企业运营成本，每年可节约企业场地租赁、物流配送、人员工资等运营成本160余万元。二是群众出行更便捷。武平县打造以26条农村客运公交线路为主，49条农村客货邮融合线路为辅的“村村通”客车升级版，定制的客货邮融合服务车辆适合在道路等级较低的路段行使，预约响应通客车行政村从17个降为0，群众出行更加安全便捷。升级后的农村客运线路按班次运行，部分偏远行政村“村村通”客车从每周平均不到1个班次增至3个班次以上，墟日班车、预约班车成为历史。三是产业发展更高效。

　　依托便捷高效的农村物流网络发展特色现代农业，通过扶持培育从事电商销售、直播带货等业态的“新农人”，将武平百香果、象洞鸡、武平绿茶、武平灵芝、富贵籽等五大地标性特色农产品不断从偏远乡村销售到全国各地。据不完全统计，2023年全县相关快递运单量同比增长5万件，销售收入增加400万元，创造相关就业岗位300个，通过县乡村三级物流体系上行农产品5.27万吨，约97.46万件。