12月29日 福建南平至龙岩铁路（以下简称南龙铁路）开通运营，环闽动车线封“口”成形。南平至龙岩，列车最短运行时间，压缩至90分钟左右。

   南龙铁路开通初期，将安排旅客列车14对，并首开福州南至福州南厦门至厦门两趟“环闽”动车。2019年1月5日铁路调图后，南龙铁路开行的客车将达23对，其中动车组列车20对、普速列车3对。

 作为国家铁路网杭广铁路和福建“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，南龙铁路与合福高铁、杭深铁路、龙厦铁路一起构成福建省内高等级快速铁路环状通道，成为长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道。

 南龙铁路的建成通车将进一步完善福建省内路网布局，改善闽中及西北地区铁路出行条件，有利于优化沿线地市产业布局带动旅游产业升级，进一步拉动区域经济协调发展，促进海峡西岸经济区先行发展，成为沟通福建山区与沿海经济发达地区的重要纽带。

南龙铁路 

南平至龙岩铁路北起福建省南平市，南抵龙岩市，线路全长248.1公里，设计时速200公里，是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路通道，设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9座车站。